一种快速冷却的汽车后视镜注塑模具的制作方法

  1、汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，和汽车内部的前方，汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。

  2、目前在汽车后视镜塑料保护外壳生产的全部过程中，需要用注塑模具对后视镜外壳进行注塑加工，而现有的后视镜注塑模具在使用的过程中，通过在注塑模具内注入冷却水来降低注塑后视镜外壳的温度，长时间的使用会让冷却水的温度上升，会让注塑的后视镜外壳冷却定型时间变长，无法快速冷却，影响生产效率。

  1、本实用新型的目的是未解决现存技术中现有的在注塑成型汽车后视镜外壳的过程中，冷却水会跟着时间温度增高，延长了后视镜外壳的冷却定型时间的问题，而提出的一种快速冷却的汽车后视镜注塑模具。

  3、一种快速冷却的汽车后视镜注塑模具，包括加工平台和注塑模具本体，所述加工平台顶部开设有和注塑模具本体相适配的定型内模具，所述加工平台顶部开设有多个限位孔，所述限位孔内侧壁滑动连接有限位杆，所述注塑模具本体底部和限位杆顶部固定连接，所述加工平台顶部固定连接有支撑架，所述支撑架顶部固定连接有驱动气缸，所述驱动气缸活塞端和注塑模具本体顶部固定连接，所述加工平台底部开设有冷却槽，所述加工平台底部设有密封冷却槽的密封盖，所述冷却槽内设有恒温装置，所述密封盖上设有冷却机构。

  4、优选地，所述恒温装置包含固定连接在其中一个限位杆底部的短齿条，所述冷却槽内侧壁转动连接有第一转轴，所述第一转轴外侧壁固定套设有和短齿条啮合的第一齿轮，所述第一转轴外侧壁固定套接有螺旋恒温扇叶组。

  5、优选地，所述冷却机构包括固定连接在另一个限位杆底部的长齿条，所述密封盖底部固定连接有多个降温棒，所述降温棒延伸至冷却槽内，所述密封盖底部转动连接有第二转轴，所述第二转轴外侧壁固定套设有和长齿条啮合的第二齿轮，所述第二转轴外侧壁固定套接有螺旋冷却扇叶组。

  6、优选地，所述加工平台底部和密封盖之间通过多个固定螺栓连接，所述密封盖底部固定连接有增强风板。

  7、优选地，所述密封盖底部固定连接有竖板，所述第二转轴转动连接在竖板外侧壁上。

  8、优选地，所述冷却槽内侧壁开设有和其中一个限位孔连通的贯穿孔，所述第一转轴外侧壁贯穿孔内侧壁转动连接。

  10、在加工平台、注塑模具本体、定型内模具、限位孔、限位杆、驱动气缸、冷却槽、密封盖、恒温装置和冷却机构的相互作用下，通过驱动气缸带动注塑模具本体升降注塑汽车后视镜外壳的过程中，能够最终靠恒温装置搅动冷却槽内的冷却液，均衡冷却液的温度，为了方便更好的降低注塑后视镜外壳的温度，同时冷却机构能够更好的降低冷却液的温度，从而在长时间的汽车后视镜注塑过程中，可以让冷却液的温度更稳定，让汽车后视镜的冷却定型速率更稳定，保证了生产效率。

  1.一种快速冷却的汽车后视镜注塑模具，包括加工平台(1)和注塑模具本体(2)，所述加工平台(1)顶部开设有和注塑模具本体(2)相适配的定型内模具(3)，所述加工平台(1)顶部开设有多个限位孔(4)，所述限位孔(4)内侧壁滑动连接有限位杆(5)，所述注塑模具本体(2)底部和限位杆(5)顶部固定连接，其特征是，所述加工平台(1)顶部固定连接有支撑架(6)，所述支撑架(6)顶部固定连接有驱动气缸(7)，所述驱动气缸(7)活塞端和注塑模具本体(2)顶部固定连接，所述加工平台(1)底部开设有冷却槽(8)，所述加工平台(1)底部设有密封冷却槽(8)的密封盖(9)，所述冷却槽(8)内设有恒温装置，所述密封盖(9)上设有冷却机构。

  2.根据权利要求1所述的一种快速冷却的汽车后视镜注塑模具，其特征是，所述恒温装置包含固定连接在其中一个限位杆(5)底部的短齿条(10)，所述冷却槽(8)内侧壁转动连接有第一转轴(11)，所述第一转轴(11)外侧壁固定套设有和短齿条(10)啮合的第一齿轮(12)，所述第一转轴(11)外侧壁固定套接有螺旋恒温扇叶组(13)。

  3.根据权利要求1所述的一种快速冷却的汽车后视镜注塑模具，其特征是，所述冷却机构包括固定连接在另一个限位杆(5)底部的长齿条(14)，所述密封盖(9)底部固定连接有多个降温棒(15)，所述降温棒(15)延伸至冷却槽(8)内，所述密封盖(9)底部转动连接有第二转轴(16)，所述第二转轴(16)外侧壁固定套设有和长齿条(14)啮合的第二齿轮(17)，所述第二转轴(16)外侧壁固定套接有螺旋冷却扇叶组(18)。

  4.根据权利要求1所述的一种快速冷却的汽车后视镜注塑模具，其特征是，所述加工平台(1)底部和密封盖(9)之间通过多个固定螺栓连接，所述密封盖(9)底部固定连接有增强风板。

  5.根据权利要求3所述的一种快速冷却的汽车后视镜注塑模具，其特征是，所述密封盖(9)底部固定连接有竖板，所述第二转轴(16)转动连接在竖板外侧壁上。

  6.根据权利要求2所述的一种快速冷却的汽车后视镜注塑模具，其特征是，所述冷却槽(8)内侧壁开设有和其中一个限位孔(4)连通的贯穿孔，所述第一转轴(11)外侧壁贯穿孔内侧壁转动连接。

  本技术公开了一种快速冷却的汽车后视镜注塑模具,包括加工平台和注塑模具本体，所述加工平台顶部开设有和注塑模具本体相适配的定型内模具，所述加工平台顶部开设有多个限位孔。本技术,在加工平台、注塑模具本体、定型内模具、限位孔、限位杆、驱动气缸、冷却槽、密封盖、恒温装置和冷却机构的相互作用下，通过驱动气缸带动注塑模具本体升降注塑汽车后视镜外壳的过程中，能够最终靠恒温装置搅动冷却槽内的冷却液，均衡冷却液的温度，为了方便更好的降低注塑后视镜外壳的温度，同时冷却机构能够更好的降低冷却液的温度，从而在长时间的汽车后视镜注塑过程中，可以让冷却液的温度更稳定，让汽车后视镜的冷却定型速率更稳定，保证了生产效率。